FCC废催化剂改性沥青混合料改性机理及应用技术验收会议顺利召开
2025年7月3日上午，孔令云教授承担的重庆市交通运输委员会科技项目“流化催化裂化废催化剂在高速公路沥青路面中的应用技术研究”（CQJT2022ZC09）验收会在重庆交通大学顺利召开。重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心常务副主任朱洪洲教授主持了验收会，市交通规划发展中心、项目参与单位重庆公路养护工程（集团）有限公司、中交一公局厦门工程有限公司等单位代表出席了会议。
项目成果丰硕，经济效益与社会效益显著
面对我国流化催化裂化（FCC）废催化剂年产量巨大且处理不当易造成资源浪费和环境污染的难题，该项目组通过理论与试验手段，深入研究了FCC废催化剂与沥青的微观作用机理。研究表明，使用FCC废催化剂改性的沥青混合料，其高温性能和水稳定性指标均能达到现有规范对SBS改性沥青混合料的技术要求。
该项目的研究成果实现了显著的经济价值，与传统的SBS改性沥青混合料相比，每吨可节约成本5至10元。项目执行期间，课题组超额完成了任务指标，共计发表论文5篇（其中SCI论文3篇），获得发明专利3项，并编制了《流化催化裂化（FCC）废催化剂改性沥青混合料施工指南》一部。
专家组高度评价，一致同意通过验收
验收专家组对项目成果给予了高度评价。专家组认为，项目组提交的验收资料齐全、内容详实，全面完成了任务书规定的研究内容。项目创新性地提出了FCC废催化剂改性沥青混合料的性能评价指标与体系，其研究成果已成功应用于重庆合川至长寿高速公路、浙江遂昌PPP项目等多个工程示范点，取得了良好的社会和经济效益。
本次验收会的成功召开，标志着FCC废催化剂资源化利用研究取得了重要突破，为我国工业固废的绿色循环利用和交通基础设施的可持续发展提供了有力的技术支撑。
