实验室简介
发布时间:2021年03月12日 作者: 来源: 浏览次数:
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室于2011年11月由国家发展改革委批准成立,是技术研发与创新平台、学科建设平台、开放交流平台以及成果转化和技术服务平台的集成基地。实验室主要围绕高性能耐久性路面材料开发及应用、废旧材料循环再生技术开发及应用、环保节能型路面功能材料开发及应用、路基抗灾与加固新型材料开发及应用等四个研究方向进行道路材料开发、中试生产、工程验证与推广应用,旨在促进交通科技成果产业化的发展。
工程实验室现有研发场地面积9320m2,仪器设备200余台/套,总价值5400万元。自主研发设备20余台/套,与厂家联合研发世界领先水平的全环境路面加速加载实验系统1套。固定资产1.2亿元。
工程实验室现有依托单位固定研发人员57人,联合共建单位研发人员12人。其中教授(教授级高工)34人,副教授22人,博士学位人员57人,博士生导师14人。拥有国家“百千万人才工程”国家级人选3人;交通运输部科技创新领军人才2人;交通部青年科技英才3人;重庆市“巴渝学者”特聘教授2人;重庆市学术技术带头人10人;重庆市高校中青年骨干教师4人;国务院政府特殊津贴获得者4人;其他省部级人才4人。三个省部级创新研究群体。
近五年,完成及承担各类科研项目212项,其中国家级、省部级及重点横向项目54项,总经费5655万元;获授权专利103项;发表学术论文322篇,其中SCI/EI检索论文106篇;著作教材29部。
实验室技术委员会2019年年会 |
ALT-F600全环境路面加速加载实验系统 |
第八届道路与机场工程研究青年论坛 |
§学科与平台历史§
◆ 山区道路建设与维护技术重庆市高校重点实验室建成验收(2006年)
◆“道路与铁道工程”二级学科博士点获得批准(2006年)
◆ 山区道路建设与维护技术教育部工程研究中心立项建设(2009年)
◆ 交通运输工程一级学科博士点获得批准(2011年)
◆ 交通土建工程材料国家地方联合工程实验室成立(2011年)
◆ 教育部工程研究中心顺利通过验收(2018年)