分析畸形交叉口通行能力影响因素,研究道路环境、交通组成、交通控制等对畸形交叉口通行能力和安全性的影响,研究畸形交叉口设计通行能力修正系数,确定路侧影响强度、交叉口几何设计对交叉口通行能力的影响,从提高交叉口通行能力和安全性角度,提出重庆城区畸形交叉口的改扩建技术措施及畸形交叉口设计、管理方面的建议。最后提出改扩建技术,主要从工程技术方面、交通管理控制方面、交通渠化组织方面、交通环境方面及其他方面提出,应用于重庆南区路与南区公园路交叉后所成的斜T形交叉口改造。
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